衝(chong)床(chuang)是(shi)一(yi)種(zhong)機(ji)械(xie)設(she)備(bei)，它(ta)在(zai)工(gong)業(ye)生(sheng)產(chan)中(zhong)經(jing)常(chang)使(shi)用(yong)。由(you)於(yu)這(zhe)種(zhong)機(ji)械(xie)設(she)備(bei)在(zai)工(gong)作(zuo)中(zhong)會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)，會(hui)對(dui)工(gong)人(ren)的(de)身(shen)體(ti)健(jian)康(kang)產(chan)生(sheng)不(bu)利(li)影(ying)響(xiang)。下(xia)麵(mian)從(cong)衝(chong)床(chuang)車(che)間(jian)降(jiang)噪(zao)標(biao)準(zhun)方(fang)麵(mian)進(jin)行(xing)討(tao)論(lun)。
1.衝床車間噪音的限製標準應符合國家有關噪聲汙染控製標準，即在日間工作時間（8:00-20:00）內，車間噪聲限製在70分貝以下；在夜間工作時間（20:00-8:00）內，車間噪聲限製在55分貝以下。
2.衝床車間噪音限製標準可以根據不同的工廠、車間、設備等因素進行相應的調整，並結合實際情況逐步降低噪音水平。
噪聲分析
衝床在工作過程中主要產生的噪聲有以下幾種來源:
1.機器本身的噪聲:這種噪聲主要源於衝床的機械運作過程中機器內部的部件相互摩擦，這種噪聲比較固定，可以通過衝床的降噪設計來減少。
2.環境噪聲:這種噪聲由於環境的複雜性較為複雜，主要是周圍環境的噪聲和其他機械設備的噪聲，如汽車、新風機等。
3.運轉過程中的噪聲:這種噪聲是由於衝床在運行過程中，工件與衝頭相互作用而產生的撞擊聲比較難以控製。
衝床車間噪音測量原則
1.測量點應在衝床機頭周圍最近的固定位置上，如產品出料口、機床殼體上等。
2.測量點應離地麵1.2米以上，以排除來自地麵反射的噪聲。
3.測量應在機器工作時進行，以確保測量結果準確可靠。
衝床車間噪音降噪技術
1.吸音材料:可在衝床車間的固定位置上貼附吸音材料，以吸收噪聲並減少回聲效應。
2.軟連接:可在衝床和電機外殼以及輸送帶和其它傳動軸之間添加軟連接裝置，減少噪聲的機械傳導。
3.液壓控製:可在衝床的液壓係統中添加降噪控製裝置，減少波壓傳動產生的噪聲。
4.隔聲罩:可在衝床機頭周圍搭建隔音置，以擋住機器發出的噪音，減少對周圍環境的影響。
5.添加減振墊:可在衝床機床腳下添加減振墊，以減少機器振動產生的噪聲。
總之，衝床車間噪音的降噪標準、技術和防護措施都是不可或缺的，隻有加強管理、切實執行標準、實施有效技術和措施，才能實現衝床車間噪音的有效降噪，保障員工身體健康並減少對周圍環境的汙染。
